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やったぁ！

 投稿者：くろっち♪  投稿日：2006年11月30日(木)09時17分48秒
  来季はチャレンジクラスから上がっていくことにします。（＾−＾）

ハスクはまだ買ってません。今年の決算が終わるまで買う（買える？）予定もありません。（笑） 		 

でなしに

 投稿者：おっさんレーサー  投稿日：2006年11月29日(水)22時25分52秒
  綺麗なお姉さんがチャレンジクラスに出られるかどうか
心配しただけです。
みんな負けないように頑張って下さいね。 		 
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Ｍ３とＭ４

 投稿者：POP  投稿日：2006年11月29日(水)22時14分14秒
  聞き忘れたんですが、
新しくできるＭ３とＭ４ってタイヤは公道用のみですか？

スリックまで履く気はないけど、ちょっと気になるかも。 		 

チャレンジクラス

 投稿者：shin  投稿日：2006年11月29日(水)20時43分33秒
  耐久の順位は、関係ないようになると思いますが、
例え、3位入賞者じゃなくても、受付協会店の判断が最終決定になるはずです。
FTOさんが、チャレンジクラス出るって言うのは、無しでしょう？(^^♪ 		 
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くろっちって？

 投稿者：shin  投稿日：2006年11月29日(水)20時38分16秒
  ハスク買ったとか、買わないとか噂ききましたけど。  

来年に向けて

 投稿者：KSRFTO  投稿日：2006年11月29日(水)19時19分52秒
  ２ストKSRは処分して軽トラを買って２台運用のワークス体制を強化予定です。
CRF150RはM2クラスなら、２５０レーサーと戦うのは美味しくないのでやめて
DR-Zを公道走行しないと割り切って超軽量化とエンジンポテンシャルアップ
KSR110はライバルの動向を見ての戦闘力アップ
耐久戦パートナーのお姉さんのさらなる綺麗度上昇
時期主力戦闘マシンの選定が
重点目標です。
チャレンジクラスって耐久戦で３位以内の方も出られないのかな？ 		 
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FTOさんへ

 投稿者：shin  投稿日：2006年11月29日(水)00時14分47秒
  CRF150はやっぱり、M2になってしまいました。
こうなれば、2st80をM4クラスにあげるという作戦にしましょう。 		 
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チャレンジクラス

 投稿者：shin  投稿日：2006年11月29日(水)00時08分58秒
  チャレンジクラスは協会店の推薦で出場者を決めるので、多分出れます。
多分、僕がアプリリア買っても、出れるんですが、（うれしいような、悲しいような） 		 

OK

 投稿者：shin  投稿日：2006年11月28日(火)13時40分53秒
  明日には、はっきり決定したことが発表でくるんですが、
多分、出場できます。
買う？ 		 

終わった・・・（−−；）

 投稿者：くろっち…  投稿日：2006年11月28日(火)13時25分21秒
  次は来年だね！しかし最終戦の１週間前に車に追突されるとは思わんかった。。。

この前、ハスクのＳＭ４５０Ｒに試乗したら楽しかった。勝ちが無ければあんなのでもチャレンジクラス走ってＯＫ？？？ 		 
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